Praktische, multifunctionele elektrische pick-up truck voor zowel passagiers als vracht.
De P3K heeft een carrosserieafmeting van 2770*1180*1615 mm, gecombineerd met een semi-integrale carrosseriestructuur. Deze structuur behoudt de hoge draagkracht van een niet-integrale carrosserie, terwijl de rijstabiliteit van een integrale carrosserie behouden blijft, waarmee een solide basis wordt gelegd voor de vraag naar "hoge draagkracht".
Het ontwerp met 2 deuren en 2 zitplaatsen maximaliseert de laadruimte en helt naar de laadzone toe. Met een officieel laadvermogen van 400 kg kan het gemakkelijk verpakte goederen, groenten en fruit van kleine winkeliers vervoeren, evenals meubels, apparaten, decoratiematerialen en andere zware objecten. De semi-dragende carrosserie is via een frame stevig met de carrosserie verbonden, waardoor de impact van het laadgewicht op de carrosserievervorming wordt verminderd. Zelfs bij volledige belading blijft de carrosserie stabiel en wordt voorkomen dat de lading verschuift door trillingen. Tegelijkertijd zorgt de carrosseriebreedte van 1180 mm voor voldoende laadruimte en maakt het mogelijk om soepel te manoeuvreren in stedelijke straten, steegjes en woonwijken, zonder dat parkeren een probleem vormt. Dit zorgt voor een goede balans tussen laadvermogen en flexibiliteit.
De P3K is uitgerust met een 60V 1000W motor, die nauwkeurig wordt aangestuurd door een 60V 24-buizen controller. Hoewel de maximale snelheid van 30 km/u geen extreem hoge snelheid bereikt, biedt deze een goede balans tussen transportveiligheid en efficiëntie over korte afstanden, waardoor schokken door te hoge snelheden worden voorkomen.
Bij veelvoorkomende hellingen zoals stedelijke opritten en in- en uitgangen van ondergrondse parkeergarages in woonwijken, kan een hellingshoek van ≥ 20% gemakkelijk worden overwonnen. Zelfs met een volle lading van 400 kg goederen kan een stabiel vermogen worden gehandhaafd, zonder dat er zorgen hoeven te worden gemaakt over "het niet kunnen klimmen onder zware belasting".
De motor produceert weinig geluid tijdens gebruik en veroorzaakt geen geluidsoverlast tijdens transport in geluidsgevoelige gebieden zoals woon- en bedrijfsgebieden.
De P3K heeft het aandrijfsysteem geoptimaliseerd om te voldoen aan de eisen voor zware ladingen. De voorwielophanging maakt gebruik van een hydraulische vork met een diameter van 37 mm, die oneffenheden in het wegdek effectief absorbeert. Zelfs bij volle belading op hobbelige wegen vermindert deze de overdracht van trillingen naar de carrosserie en beschermt de lading tegen schade door schokken. De achterwielophanging maakt gebruik van een geïntegreerde achteras, die het gewicht van de lading verdeelt over een stijvere achterasconstructie, de stabiliteit van de achterwielophanging verbetert en afwijkingen in de rijrichting door overmatige eenzijdige belasting voorkomt.
P3K heeft de Nationale Verplichte Productcertificering (CCC) behaald, wat betekent dat het voldoet aan strenge nationale normen op het gebied van productkwaliteit, veiligheidsprestaties, elektromagnetische compatibiliteit en andere aspecten. Van de inkoop van componenten tot de productieassemblage is elke stap grondig getest, waardoor gebruikers het product met vertrouwen kunnen gebruiken in hoogfrequente transportomgevingen, met minder risico op storingen.